طراحی سازه به زبان ساده یعنی طراحی المان های یک سازه (ستون,تیر,دیوار برشی,مهاربند و …) برای رسیدن به مقاومت مورد نیاز.
تعریف طراحی سازه :
به یک ساختار مهندسی (ثابت) که بطور جداگانه از دیگر ساختارها قابل تشخیص باشد یک سازه میگویند.
حال ما چگونه این المان ها(اعضا) را طراحی میکنیم ؟
شما برای طراحی کردن المان های سازه باید با مفاهیم اولیه آن مفاهیمی مانند استاتیک ,مقاومت مصالح, دروس بتن و فولاد ,بارگذاری آشنا باشین . خوش بختانه وبسایتبنی تک این شرایط را فراهم کرده است که شما تنها با یک سرچ ساده بتوانید این دروس را بصورت رایگان آموزش ببینید.
مهم ترین گام برای شروع یادگیری و مسلط بودن نرم افزار های طراحی (سازه) می باشد .
مهم ترین نرم افزار طراحی در ایران سری نرم افزار های ETABS می باشد . و همچنین مهم ترین نرم افزار طراحی پی نرم افزار SAFE می باشد . خوشبختانه در وبسایت بنی تک شما می توانید این نرم افزار را آموزش ببینید.
شما باید بطور کامل بر این نرم افزار ها مسلط باشین تا بتوانین سازه ای با مقاومت بالا و اقتصادی را طراحی کنین که به اصطلاح می گویند “سازه ای بهینه”
در سایت بنی تک با ادامه مطلب روش اجرای سقف وافل آشنا شوید.
معیارهای مهم در طراحی سقف های وافل
عملکرد دوطرفه سقف های وافل موجب باربری بهتر این سقف ها و امکان پوشش ایمن دهانه های بلند شده است. مزیت های متعدد فنی و اقتصادی سقف های وافل مدرن موجب رشد چشمگیر استفاده از این سقف ها در سطح کشور شده است. اما بهره مند شدن از مزیت های متعدد این سقف ها در وهله ی اول در گرو طراحی صحیح سازه می باشد. از آنجا که عموما ساختمان هایی که باسقف وافل ساخته می شوند دارای دهانه های نیمه بلند و یا بلند می باشند، طراحی آنها از حساسیت های بیشتری برخوردار می باشد و مهارت بیشتر طراح را می طلبد.
اولین گام در طراحی ساختمان های با سیستم سقف وافل انتخاب سیستم لرزه بر مناسب برای ساختمان می باشد. به طور معمول از عوامل تاثیرگذار در این انتخاب می توان به ارتفاع سازه، کاربری، درجه اهمیت، نوع خاک, منطقه لرزه خیزی، معذوریتهای معماری و مساحت زیربنا اشاره نمود. طراحی و دیتیلینگ صحیح سیستم لرزهبر انتخابی براساس ضوابط آیین نامه جهت دست یابی به حدود شکل پذیری و مقاومت مورد انتظار آیین نامه از اهمیت بالایی برخوردار میباشد.
گام دوم در طراحی ساختمان های با سیستم سقف وافل طراحی و دیتیلینگ صحیح سیستم سقف می باشد. طراحی سقف های وافل برای بارهای ثقلی و لرزه ای با نرم افزار safe صورت می پذیرد. کنترل های مورد نیاز در طراحی سقف های وافل را می توان به شرح ذیل دسته بندی نمود.
طراحی سقف های وافل عموما براساس فرضیات مربوط به سیستم تیرچه های بتنی متعامد و یک دال فوقانی طراحی می شوند. مقررات ملی ساختمان محدودیت های هندسی را برای عرض حداقل تیرچه، فاصله آزاد بین تیرچه ها و ضخامت دال فوقانی در نظر گرفته است که می بایست توسط طراح سازه کنترل و اعمال شود.
از مهم ترین عوامل تعیین کننده ضخامت مورد نیاز سقف های وافل کنترل خیز سقف می باشد. خیز سقف های وافل می بایست در کوتاه مدت و بلند مدت از مقادیر مورد قبول آیین نامه تجاوز ننمایند تا هم از منظر روانی برای بهره برداران مورد قبول باشد و هم آسیبی به عناصر غیرسازه ای وارد نگردد.
سقف های وافل را می بایست برای لنگر های خمشی ناشی از بارهای ثقلی و لرزه ای طراحی نمود. همچنین می بایست ضوابط حداقل آرماتور های طولی و همچنین ضوابط آرماتورگزاری متناظر با حدود شکل پذیری مفروض در طراحی را در نظر گرفت.
برش یکطرفه می بایست در مقاطع بحرانی براساس روابط آیین نامه انجام و کفایت سقف در تحمل برش یک طرفه بررسی گردد.
ادامه مطلب با کلیک روی معیارهای مهم در طراحی سقف های وافل
مطالب مرتبط در سایت بنی تک
در سالیان اخیر سقفهای دال مجوف بتنی مورد استقبال صنعت ساختمان کشور قرار گرفته است . در این نوع سقفها هدف حذف بتن ناکارامد در بخش هایی از سقف میباشد تا با کاهش حداکثری در وزن مرده سقف و حداقلی در سختی خمشی سقف بتوان دهانه های بلند را به طور اقتصادی پوشش داد. در سقفهای یوبوت یا کوبیاکس از بلوکهای ماندگار برای ایجاد حفره استفاده میگردد و درسقفهای وافل از قالبهای غیرماندگار وافل برای ایجاد حفره در سقف و حذف بتن ناکارمد استفاده میگردد. در نتیجه این سقفها به دو دسته با مقطع I شکل (شامل سقف یوبوت و یا کوبیاکس)و Tشکل (سقف وافل) تقسیم میگردند. هدف از این مقاله مقایسه سقفهای وافل و یوبوت از جنبه های مختلف می باشد. بطور کلی سقفهای وافل هم از منظر فنی و اجرایی و هم از منظر اقتصادی دارای مزایا و برتریهای متعددی نسبت به سقف یوبوت میباشد که در ذیل به تفسیر به آنها میپردازیم.
عملکرد سقفهای وافل از صدها سال پیش توسط بشر شناخته شده و بناهای تاریخی متعددی را میتوان نام برد که از کانسپت سقف وافل در آنها استفاده شده است. از آن جمله میتوان به بنای معروف آکروپولیس یونان اشاره نمود که سال ساخت آن به 500 سال قبل از میلاد مسیح باز میگردد. همچنین سقفهای وافل مدرن نیز به وفور از سال 1940 میلادی در کشورهای مختلف و در ساختمانهای مهم و با انواع مختلف کاربری استفاده شده است. این در حالی می باشد که سقف های دال مجوف دوپوش یوبوت از سال 2003 معرفی و صرفا در کشورهای محدودی مورد استفاده قرار گرفتند.
آکروپولیس یونان- سقف وافل- سال ساخت 500 سال قبل از میلاد مسیح
سقفهای وافل (WAFFLE SLAB) دارای پشتوانه فنی و آزمایشگاهی و تجربه عملکرد مورد قبول در زلزله های متعدد در سراسر جهان میباشد و صریحا در آیین نامه های ملی مانند مبحث 9 مقررات ملی ساختمان و آییننامههای بینالمللی مانند آیین نامه بتن آمریکا ACI318 مورد اشاره قرار گرفته و ضوابط کامل کاربرد و طراحی آن در این آییننامهها تدوین شده است در حالی که سقف های یوبوت فاقد پشتوانه فنی آکادمیک میباشند و در آییننامههای مربوطه به آن اشاره نشده است و ضوابط طراحی آنها صرفا از روابط محاسباتی موجود معادل سازی و استنباط میگردد و همچنان ابهامات فراوانی در مورد نحوه مدلسازی، روابط محاسباتی و پاسخ و عملکرد لرزه ای این سقفها وجود دارد.
پذیرش سقف وافل در آیین نامه های بین المللی
در سقفهای وافل فاصله تیرچههای متعامد بیشتر از سقف یوبوت میباشد و همچنین در سقفهای وافل لایه زیرین دال که عمدتا ناکارمد و ترک خورده محسوب میگردد نسبت سقف یوبوت حذف شده است. در نتیجه سقف وافل وزن مرده به مراتب کمتری نسبت به سقف یوبوت دارد و مقطع T شکل سقف وافل بهینه ترین فرم را دارا میباشد. بهینهسازی در وزن مرده سقف موجب کاهش تقاضاهای لرزه ای و بهبود عملکرد لرزه ای سقفهای وافل شده است.
ادامه مطلب در سایت بنی تک با کلیک روی مزیت سقف وافل نسبت به یوبوت
سیستم سقف وافل دارای مزایایی از جمله حفره های منظم،مقاومت و سختی قابل توجه و مطالب قابل توجه که در مطلب زیر ذکر شده می باشد.
وجود حفره های منظم درسقف وافل موجب کاهش قابل توجه بار مرده سقف و در عین حال حفظ ممان اینرسی مقطع سقف می شود. از این رو سقف های وافل دارای سختی خمشی قابل توجه می باشند و با توجه به رفتار دوطرفه آنها می توان دهانه های بزرگ تر و کنسول های بلند تری را با استفاده از سقف های وافل پوشش داد.
در سقف وافل برخلاف سیستم های سنتی سقف نیازی به ستون گذاری منظم نمی باشد.این امر بدلیل امکان حذف تیرهای میانی از سازه و یکپارچکی در اجرای سقف می باشد. انعطاف پذیری بالای این سقف ها در جانمایی ستون ها آزادی عمل گسترده ای را در اختیار طراح معمار قرار می دهد.
قابلیت سقف های وافل در پوشش دهانه های بلند موجب گشایش در طرح های معماری می شود. در این سیستم می توان با حذف ستون های مزاحم و یا بازنگری در ستون گذاری دهانه های بلند تری را پوشش و تعداد بیشتری پارکینگ را تامین نمود.
در سقف های وافل با توجه به یکپارچگی سقف و مقاومت و سختی قابل توجه می توان تیرهای میانی را از سازه حذف نمود و سقفی با ضخامت یکسان ایجاد نمود. حذف تیرها منجر به کاهش ضخامت تمام شده سقف ها می شود و در نتیجه می توان با حفظ ارتفاع مفید طبقات ارتفاع کلی بنا را کاهش داد.
این سیستم نسبت به دیگر سیستم های مشابه همچون سیستم سقف یوبوت، سقف تیردال، سقف دال تخت معمولی و پیش تنیده صرفه جویی قابل توجهی در مصرف بتن خواهد داشت. کاهش مصرف بتن در دال منجر به کاهش قابل توجه بار مرده ساختمان و به تبع آن کاهش مصرف مصالح و کوچک شدن ابعاد در دیگر بخش های اسکلت مانند فنداسیون و ستون ها نیز می گردد.
سقف های وافل قابلیت اجرا در انواع اسکلت های بتنی و فلزی را دارا می باشد.
در سقف های وافل با توجه به سادگی آرماتور بندی و مدولار بودن قالب بندی و همچنین حذف تیرهای میانی از سقف به تجهیزات اجرایی کمتری نسبت به دیگر سیستم های سقف همچون سقف های تیردال، سقف یوبوت و یا سقف های پیش تنیده نیاز می باشد. همین امر موجب افزایش سرعت اجرا و کاهش هزینه های اجرای اسکلت می گردد. همچنین مقدار آرماتور مصرفی در ساختمان های با سیستم سقف وافل کمتر از سیستم های مشابه می باشد و این مسئله موجب کاهش هزینه اجرای اسکلت می شود.
حذف آویز تیرها از سقف موجب دست یابی به سطح صاف زیرین می گردد. این مزیت منجر به سهولت در اجرای تاسیسات در سقف های وافل می گردد. همچنین در سقف های وافل امکان عبور تاسیسات از داخل ضخامت سقف نیز فراهم می باشد.
مطالب مرتبط
در این مقاله به بیان مزیت های سقف های وافل به عنوان بهترین جایگزین برای سقف های تیرچه بلوک پرداخته می شود.
استفاده از تیرچه پیش ساخته و بلوک های سیمانی و یا یونولیتی از روش های سنتی در ساخت سقف ها میباشد. روش اجرای نسبتا ساده این سقف ها موجب گستردگی کاربرد این سقف ها شده است.
سقف های تیرچه بلوک دارای معایب فراوانی می باشد و با توجه به خسارات ناشی از کاربرد این سقف ها در حوادثی همچون زلزله و آتشسوزی کاربرد این نوع سقف در کشور با محدودیت هایی مواجه شده است. سقف وافل دارای مزایای فراوانی نسبت به سقف های تیرچه بلوک می باشند و از این سقف می توان به عنوان بهترین جایگزین برای سقف های تیرچه بلوک نام برد. در ذیل به تفسیر به بیان این مزایا پرداخته می شود.
سقف های وافل از تیرچه های متعامد و یک دال فوقانی تشکیل که بصورت درجا آرماتور بندی و بتنریزی میشوند. از این رو این سقف ها دارای صلبیت و مقاومت خمشی بسیار بیشتری نسبت یه سقفهای تیرچه بلوک می باشند و در زمره سقف های دال بتنی طبقهبندی میشوند. در نتیجه میتوان از سقفهای وافل بصورت بهینه در دهانههای بلند استفاده نمود. این در حالی می باشد که سقفهای تیرچه بلوک در زمره سقفهای با عملکرد یکطرفه دستهبندی شده و کاربرد این سقفها محدود به دهانههای کوتاه میباشد. در نتیجه می توان با کاربرد سقفهای وافل پلانهای معماری را بهبود بخشید و با حذف ستونهای مزاحم موجب فراخ تر شدن فضاهای معماری گردید.
در سقف های تیرچه بلوک می بایست حتما از دهانه های قاب خمشی شامل تیرها و ستون به عنوان سیستم لرزهبر جانبی استفاده نمود و وجود تیرها به عنوان تکیه گاه برای مهار و انتقال بار سقف ضروری میباشد. این در حالی میباشد که امکان حذف کامل تیرهای میانی در سقف های وافل وجود داشته و میتوان از سقف وافل به عنوان دال تخت بتنی استفاده نمود. حذف تیرهای میانی موجب افزایش ارتفاع مفید طبقات، کاهش ارتفاع خاکبرداری و همچنین اجرای راحت و کم هزینهتر تأسیسات ساختمانی میگردد.
یکی از مشکلات عمده در سقف های تیرچه بلوک وجود ارتعاش در سقف در حین بهره برداری و انتقال صوت از طریق سقفها میباشد. این مشکلات باعث بروز نارضایتی برای بهرهبرداران میگردد. علت این مشکل صلبیت ناکافی سقفهای تیرچه بلوک و وجود مشکلات ذاتی دیگر در این سقفها میباشد. در سقفهای وافل به علت وجود تیرچههای منظم و متعامد، سقف از صلبیت به مراتب بالاتری برخوردار میباشد. همچنین وجود حفرات متعدد و منظم در زیر سقف وافل باعث جذب صوت و کاهش انتقال صوت از طریق سقفها میگردد.
ادامه مطلب با کلیک روی مزیت های سقف وافل نسبت به سقف تیرچه بلوک در سایت بنی تک
سقف وافل چیست ؟
تاریخچه سقف وافل
مزایای سیستم سقف وافل
روش اجرای سقف وافل
سقف وافل بنتیک